НАЗАД

СТАНЦИЯ БОЛДЕРАЯ-2

Тип проекта: Объекты инфраструктуры

Заказчик: VAS Latvijas dzelzceļš

Вклад: Строительство станции Болдерая-2 с соединительными путями к терминалам острова Криеву

Срок: 2013–2015

Компании: Skonto Būve

Страна: Латвия

Описание проекта

Для увеличения пропускной способности Рижского железнодорожного узла, повышения безопасности движения поездов, разгрузки исторического центра Риги от железнодорожных грузоперевозок и включения терминалов острова Криеву в общую инфраструктуру железной дороги компания Skonto Būve в течение 24 месяцев быстро и качественно выполнила строительство станции Болдерая-2 с соединительными путями к терминалам острова Криеву со всеми необходимыми для этого предварительными работами. Компания осуществляла надзор за проектированием и работами: возведение зданий поста централизованного управления, прокладка внутренних и внешних сетей, инженерно-техническая подготовка территории, строительство насыпей, рельсовых путей и автодорог, благоустройство и пр. Одним из главных вызовов стала геология территории строительного объекта. Болотистая почва предоставила возможность применить инновационные методы консолидации грунтов – включение в насыпь песчаных колонн и вертикальных геосинтетических фильтров, а также обеспечение устойчивости земляного полотна за счет привозного грунта. Только для его доставки самосвалам потребовалось совершить более 17 000 рейсов. Метод контролируемой консолидации грунтов в Латвии применяется сравнительно редко, что подтверждает профессионализм Skonto Būve и творческий подход к разрешению самых сложных ситуаций. Это высоко оценил и заказчик, особо отметивший в своих отзывах «учет факторов окружающей среды и минимальное воздействие на ландшафт и прилегающую экосистему» и создание «совокупности инженерно-технических сооружений с современным индустриальным акцентом». Комплекс Болдерая-2 безусловно стал одним из самых масштабных проектов транспортной инфраструктуры не только в Латвии, но и во всей Балтии.

НАЗАД